Según el sitio web de la Administración de Aviación Civil de China, el 14 de agosto, la Administración de Aviación Civil del Departamento de Normas de Vuelo de China emitió un aviso para solicitar opiniones sobre el aviso de consulta revisado de las Reglas de Operación de Vuelo del Aeropuerto no controlado ". Se informa que el documento tiene como objetivo promover el desarrollo de la aviación general, cooperar con la reforma de la gestión del espacio aéreo de baja altitud, apoyar las necesidades de consumo de aviación emergentes y acelerar la transición de la aviación general de "caliente" a "volar". Es aplicable a los operadores y pilotos que utilizan aeronaves dentro o alrededor de los aeropuertos no controlados para implementar operaciones de vuelo de acuerdo con las reglas de vuelo visual (en adelante VFR) o reglas de vuelo de instrumentos (en adelante denominado IFR). El borrador de los comentarios ha agregado contenido relevante sobre comandantes de vuelo sobre la base del documento original, principalmente aclarar la aplicabilidad, las condiciones de acceso, la división de responsabilidades, los requisitos de capacitación, el mantenimiento de calificación, el mecanismo de salida, la recuperación de calificación y los requisitos de asignación de los comandantes de vuelo. La fecha límite para los comentarios es el 28 de agosto de 2024.

                    ° de aeropuertos de aviones en aeropuertos no controlados al aclarar los requisitos relevantes como el procedimiento de transmisión de la "frecuencia de notificación de notificación de transporte público", para garantizar que los pilotos de aeronaves puedan mejorar su conciencia situacional de las operaciones. dentro o alrededor de los aeropuertos no controlados siguiendo estas reglas y mejorar la seguridad, la eficiencia y la flexibilidad de las operaciones de los pilotos de aeronaves en aeropuertos no controlados sin causar conflictos con las operaciones de aeropuerto existentes. El contenido principal incluye operaciones generales, operaciones especiales, riesgos operativos, procedimientos de ruta de despegue y aterrizaje estándar, transmisiones de radio, comandantes de vuelo, etc. Entre ellas, las operaciones especiales incluyen categorías como aviones, helicópteros, aviones y planeadores de primaria, y el Los tipos de operaciones incluyen no transportación comercial, operaciones de pulverización agrícolas y forestales, operaciones de carga externa de RotorCraft y capacitación en vuelo, etc. Los siguientes son los detalles del borrador de los comentarios: