Después de 90 minutos de vuelo continuo, un dron con una distancia entre ejes de 1,6 metros y un peso de despegue de casi 25 kilogramos aterrizó suavemente en el césped frente a la construcción de investigación del campus internacional de la Universidad de Aeronáutica y Astronautica Hangzhou. Esta fue la escena de prueba del dron múltiple de largo alcance "Tianmu Mountain No. 1" a largo alcance con hidrógeno (en adelante, denominado "Tianmu Mountain No. 1") en la tarde del 26 de agosto.

Xu Weiqiang, científico jefe del "Desarrollo y aplicación del sistema de energía de hidrógeno en el aire de alto rendimiento" del Laboratorio de la Montaña Tianmu y diseñador jefe de "Tianmu Mountain No. 1", presentó que este es el primer mundo de hidrógeno de 100 kilómetros de 100 kilómetros -Dron multicotor con potencia. Ahora ha entrado en la etapa de producción a pequeña escala y tiene resistencia ultra larga, adaptabilidad de la temperatura ultra baja y características de protección ambiental de carbono cero.

Los drones industriales alimentados por baterías de litio generalmente tienen un tiempo de vuelo de menos de 1 hora a temperatura normal, un radio de vuelo de solo unos pocos kilómetros y un "descuento" en entornos de baja temperatura.

En comparación con las baterías de litio, las celdas de combustible de hidrógeno tienen las ventajas de la limpieza, el amplio rango de temperatura y la alta densidad de energía. La industria considera que la industria alimentar con celdas de combustible de hidrógeno es una solución efectiva a los puntos débiles de la industria de los drones industriales.

El laboratorio de Tianmushan es un laboratorio provincial de Aviación Zhejiang aprobado por el Gobierno Popular de la Provincia de Zhejiang. Es una fuente innovadora de apoyo para que la provincia de Zhejiang construya una fuerte provincia de aviación civil a un alto nivel y cree un altura alta para el desarrollo económico a poca altitud. Desde que se estableció el proyecto de desarrollar "Tianmushan No. 1" en 2022, Xu Weiqiang ha llevado al equipo a llevar a cabo investigaciones técnicas sobre los sistemas de energía de hidrógeno en el aire con alta densidad de energía, alta densidad de potencia y adaptabilidad de alta y baja temperatura.

Xu Weiqiang presentó que "Tianmushan No. 1" adopta un fuselaje integrado de fibra de carbono liviano, con un peso vacío de 19 kg, un peso máximo de carga de 6 kg y una resistencia máxima de 4 horas. Su poder de largo alcance proviene del sistema de energía de hidrógeno completamente autodesarrollado del equipo.

"En términos de proceso de relación de material, diseño liviano, etc., el equipo ha trabajado mucho en la investigación y el desarrollo de los sistemas de energía de hidrógeno". Xu Weiqiang dijo que el sistema de energía de hidrógeno consiste en celdas de combustible de hidrógeno y dispositivos de almacenamiento de hidrógeno. La pila de celdas de combustible refrigerada por aire utilizada tiene una densidad de energía máxima de más de 1000 WH/kg, que es aproximadamente 5 a 6 veces mayor que la de las baterías de litio, mejorando en gran medida la resistencia de los drones.

Anteriormente, "Tianmu Mountain No. 1" ha sufrido varias pruebas, como volar continuamente durante más de 100 minutos en un entorno de menos 40 grados centígrados en Genhe, Mongolia interna en enero de este año, y completando pruebas de vuelo continuas en un bajo Ambiente de oxígeno en una meseta superior a 4.500 metros sobre el nivel del mar en Linzhi, Tíbet en agosto.

Vale la pena mencionar que "Tianmu Mountain No. 1" es también el primer dron con hidrógeno producido en masa del mundo con un diseño de paracaídas integrado. Cuando ocurre un accidente durante el vuelo, el paracaídas aparecerá automáticamente para mejorar la seguridad y la confiabilidad del dron.

En marzo de este año, "Tianmu Mountain No. 1" llevó a cabo una operación de demostración de la inspección de fugas de gasoductos de gas natural en un lugar en el norte de Shaanxi. Durante este período, "Tianmu Mountain No. 1" llevó múltiples cargas útiles y voló durante más de dos horas en la meseta ondulada de Loess, inspeccionó 50 kilómetros continuamente y detectó peligros ocultos en puntos individuales.

"Durante las inspecciones, los drones no pueden volar demasiado alto o demasiado rápido, y necesitan volar de manera similar al terreno. Este modo de vuelo tiene altos requisitos para la duración de la batería". Xu Weiqiang dijo que de acuerdo con el método de inspección tradicional, los trabajadores deben conducir al pie de la montaña, y luego inspeccionar en grupos y secciones después de escalar la montaña, que es costoso e ineficiente. Ahora este trabajo se puede completar operando solo un dron.

En respuesta a las necesidades operativas de larga distancia y de área de gran área de drones industriales, nacen nidos de drones. Sin embargo, el radio de cobertura de un solo nido suele ser de varios kilómetros, y la densidad de construcción debe aumentarse para expandir el rango operativo.

"Tianmu Mountain No. 1" tiene las capacidades técnicas de despegue y aterrizaje autónomo de un botón y 100 kilómetros de operación continua de rango visual, que ha cambiado el modo de aplicación de los drones industriales tradicionales. Se ha demostrado y aplicado en muchos escenarios, como exploración de petróleo y gas, inspección de energía, rescate de emergencia, protección forestal y monitoreo de conservación de agua. Especialmente en operaciones continuas de larga distancia y condiciones altas en el norte, tiene una amplia promoción del mercado y perspectivas de aplicaciones.

Según este logro, el equipo del proyecto ha registrado una empresa y está llevando a cabo un acoplamiento en profundidad con empresas centrales y estatales. Promoverá la industrialización de este logro en Zhejiang. La línea de producción existente puede lograr una producción anual de 300 unidades "Tianmu Mountain No. 1".